Jak to, že se padák otevře? - 4000.cz - sportovní parašutismus

Navigace

- - - - - - - - - - - - - - -

Ke stažení

Odkazy

Hledání

Přihlášení

Home

Články

Technika

Jak to, že se padák otevře?

Autor: Hanka, 18. 02. 2006 (20965x shlédnuto)

Otevírací sekvence

Padák je jako malý nylonový stroj zkonstruovaný tak, aby vyhověl požadavkům na co nejmenší váhu, největší odolnost a co nejméně problémů při otevírání. Uvážíme-li že pádová rychlost, kterou skydiver obvykle padá, je asi 190 km/hod (120 mph) a fakt, že pokud něco půjde špatně, nemá skydiver jinou možnost, jak se zachránit, musí být padák skutečně spolehlivý.

Zde je popis toho, co se děje při normálním otevření padáku:

Skydiver používá výtažný padáček (drogue), aby zahájil otevírací sekvence. Výtažný padáček je obvykle uložen v malé kapsičce na spodku obalu postroje. Aby parašutista otevřel, musí nahmátnout padáček a vytáhnout ho ven z kapsičky.

Výtažný padáček nabere vzduch a nafoukne se. Vytáhne lemovku dlouhou 3 až 6 metrů.
Lemovka vytrhne uzavírací trn (pin). Uzavírací trn drží uvnitř postroje kontejner. Vytržení trnu otevře postroj.

Lemovka dále vytáhne kontejner.

Jedna část lemovky je přidělána k výtažnému padáčku. Druhý konec lemovky je připojen k tzv. kontejneru (D-Bag). Když skydiver balí padák, zabalí jej do kontejneru a kontejner pak uloží do postroje. Lemovka vytáhne kontejner z postroje.

Šnůry padáku jsou uloženy cik-cak v gumičkách umístěných na kontejneru. Jak výtažný padáček s lemovkou vytahují kontejner z postroje, uvolňují se postupně smyčky šňůr.

Jakmile jsou šňůry napnuty, vytáhnou z postroje volné konce (risers). Volné konce slouží k připojení šňůr k nosnému postroji (na volných koncích je současně mechanismus, který umožňuje odhoz hlavního padáku v případě, že se řádně neotevře).

Tah šňůr vytáhne z kontejneru vlastní padák.

Jednotlivé komory padáku se začnou plnit vzduchem. Co určitě skydiver nechce je, aby se padák otevřel okamžitě. Kdyby se otevřel hned, zpomalil by skokanův pád ze 190 km/h (120 mph) na 16 km/h (10 mph) příliš rychle. To by bylo jednak bolestivé a jednak by to mohlo vést ke zničení vybavení - šňůr nebo padáku. Proto mají všechny padáky typu křídlo tzv. slider, který drží šňůry u sebe a postupně během otevírání sjede dolů. Tak zpomalí otevírání a brání šňůrám v zamotání se během nafukování padáku.

Jakmile je padák otevřen, skydiver se na něj podívá, aby se přesvědčil, že je vše jak má být. Pak vezme do rukou řídící madla a řídí padák tak, aby přistál na doskokové ploše.

Komentáře (5)

1 Přidal JirkaH, 28. 03. 2006 07:45
Ještě bych dopnil, že kontainer je konstruován aby nedošlo k zamotání vrchlíku a šňur. Je to udělané tak že kontainér je uzamčen první smyčkou šňůr. Po té co jsou šňury uplně uvolněny z gumiček a napnuté dojde k odemčení kontaineru, vrchlík je vytažen z kontaineru a začne plnění vzduchem tak jak je uvedeno v článku.

2 Přidal Hanka, 28. 03. 2006 08:59
Ahoj Jirko, děkujeme za doplnění.

3 Přidal Petr, 13. 02. 2010 23:42
škoda že není popsanej i jinej způsob otevření, třeba otevření lanem a padáčkem s pružinou ... jako student se k otevírání výtažnym padáčkem ještě nějakej čas nedostanu

4 Přidal Hanka , 14. 02. 2010 16:41
Petře, je to velmi podobné, akorát místo padáčku, který parašutista vytáhne z kapsičky a odhodí ve tvém případě vytrhne uvolňovač. Až půjdeš po seskoku na balírnu, prohlédni si uvolňovač a uvidíš, že na jeho konci je jehla. Ta zajišťuje zavřený postroj (je provlečena zavíracím očkem podobně jako zavírací trn ve výše popsaném článku). Ve chvíli, kdy vytrhneš uvolňovač (vysuneš jehlu), odskočí pružinový výtažná padáček a pak už je postup stejný. Padáček iniciuje další otevírací sekvence - vytažení kontejneru atd.
Může se stát, že když budeš mít ideální polohu, padáček neodskočí do proudu vzduchu vedle tebe, ale bude ti poskakovat v úplavu za zády. Co v takové situaci dělat ti poradí tvůj instruktor :grin

Jinak je dobré koukat baličům pod ruce. Když uvidíš, jak se padák balí, tak i lépe pochopíš, jak funguje otevírání. ;-)

5 Přidal tuton, 05. 09. 2010 20:49
Tento clanek se tu objevil v dobe, kdy jsem jeste ani nevedel, ze parasutismu se uz taky rika skydiving ;-) Diskuse k clanku uz, zda se, utichla. Snad se ale mohu jeste pripojit. Od te chvile, co jsem "do toho skocil" i ja, cetl jsem podobne pojednani na ruznych mistech napr.: http://adventure.howstuffworks.com/skydiving4.htm a mam jeden problem. Veskere clanky jakoby resily pouze polovinu cele otazky. Kdyz to reknu lajcky, tak "No dobre, ted uz vim, jak se ten zmuchlanej hadr dostane ven z toho batohu, ale kurna jak se z toho pak stane to nafouknuty kridlo?" V clanku je to cele shrnuto do jedne vety "Jednotlivé komory padáku se začnou plnit vzduchem." Ale jak to? Jak to, ze to nezustane zmuchlany? U kruhoveho padaku mi to prijde nejak prirozene, ale u kridla uz to tak jednoduse nevypada.

Ja si to vysvetluju nasledovne. V prvni fazi zapracuje neco jako tvarova pamet. Zabaleny padak ma proste tendenci se se sam rozvinout. To zname my vsichni, kterym to baleni jeste uplne nejde ;-) Navic v miste, kde z padaku vychazeji snury je otvor, kterym vnikne do "baliku" vzduch a pomuze jej rozbalit. Pak nasleduje faze, ktere rikam "smrkani" (jeden z moznych doslovnych prekladu anglickeho slova "snivel"). A tady zafunguje sikme seriznuti nabezne hrany padaku, ktere nasmeruje vzduch relativne proudici vzhuru smerem dovnitr padakovych komor. Ty navic byvaji propojene otvory v prepazkach, coz usnadni pri rovnomernem sireni tlaku vsemi smery nafouknuti vsech kanalu, zejmena tech krajnich. Slider, jak se v clanku pise, tomu da jemnejsi prubeh a ejhle, nad hlavou mame funkcni vrchlik.

Je tu nekdo, kdo pri "nauce o Reynoldsove cisle" daval vetsi pozor a me domnenky by potvrdil, vyvratil nebo poopravil?

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

< Předch.

[Zpět]